The Daily Janatar Kontho
  • হোম
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • অর্থনীতি
  • বিশ্ব
  • সারাদেশ
  • বিনোদন
  • খেলাধুলা
  • সারাদেশ
  • আইন-আদালত
  • তথ্য প্রযুক্তি
  • অন্যান্য
No Result
View All Result
  • হোম
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • অর্থনীতি
  • বিশ্ব
  • সারাদেশ
  • বিনোদন
  • খেলাধুলা
  • সারাদেশ
  • আইন-আদালত
  • তথ্য প্রযুক্তি
  • অন্যান্য
No Result
View All Result
The Daily Janatar Kontho
No Result
View All Result
Home জাতীয়

ভারত থেকে আসছে ২০০ ব্রডগেজ কোচ: রেলওয়ের উন্নয়নের পথে বড় ধাপ

by Janatar Kontho
April 9, 2026
in জাতীয়
Share on FacebookShare on Twitter

বাংলাদেশ রেলওয়ের সক্ষমতা বৃদ্ধিসহ যাত্রীসেবার মান উন্নত করতে ভারত থেকে নতুন ২০০টি ব্রডগেজ কোচ সংগ্রহের প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে বলে জানিয়েছেন সড়ক ও সেতু মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম। তিনি বৃহস্পতিবার (৯ এপ্রিল) সকালে সংসদে জাতীয় সংসদের প্রথম অধিবেশনের ১২তম দিনে প্রকাশিত প্রশ্নোত্তর পর্বে এই তথ্য বর্ণনা করেন।

মন্ত্রী জানান, এই প্রকল্পটি ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের অর্থায়নে চলমান রয়েছে। আশা করা হচ্ছে, ২০২৬ সালের জুন থেকে শুরু করে ২০২৭ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে এই নতুন কোচগুলো ধাপে ধাপে রেলওয়ের বহরে যুক্ত হবে। এই নতুন কোচগুলো আসার ফলে দেশের বিভিন্ন রুটে ট্রেন পরিচালনার গতি বাড়বে ও যাত্রীসেবার মানের ব্যাপক উন্নতি ঘটবে।

সংসদে ফরিদপুর-১ আসনের এমপি মো. ইলিয়াস মোল্লার প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী জানান, ঢাকা-কমলাপুর থেকে ফরিদপুর, রাজবাড়ী, মধুখালী ও গোপালগঞ্জে নতুন রেলগাড়ি চালুর পরিকল্পনা সরকারের সক্রিয় বিবেচনায় রয়েছে। তবে, এই রুটগুলোর ট্রেন চালানো মূলত নতুন কোচ, ইঞ্জিন ও জনবল সরবরাহের ওপর নির্ভরশীল।

ভারত থেকে কোচগুলো আসার পর, রেল কর্তৃপক্ষ রুটের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে। সরকারের প্রধান লক্ষ্য—আধুনিক এই কোচ ব্যবহারে দেশের দক্ষিণাঞ্চলের রেল যোগাযোগ আরও শক্তিশালী ও আরামদায়ক হয়ে উঠবে।

অন্যদিকে, চাঁপাইনবাবগঞ্জ-৩ আসনের এমপি মো. নুরুল ইসলামের প্রশ্নের উত্তরে মন্ত্রী রেলওয়ের সাম্প্রতিক প্রতিবন্ধকতা ও চ্যালেঞ্জগুলো তুলে ধরেন। তিনি উল্লেখ করেন, এখনো বনলতা এক্সপ্রেসের মাধ্যমে চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে বনান ঢাকায় যাত্রা করা গেলেও পশ্চিমাঞ্চলের ইঞ্জিন, কোচ ও জনবল সংকট রয়ে গেছে।

এই সংকটের কারণে বর্তমানে ১৯টি মেইল বা কমিউটার ট্রেন ও ২১টি লোকাল ট্রেনের চলাচল বাধাগ্রস্ত হয়েছে। পাশাপাশি, পর্যাপ্ত ক্রু ও ইঞ্জিনের অভাবে প্রতিদিন গড়ে ৭ থেকে ৮টি মালবাহী ট্রেন পুশব্যাক বা পিছিয়ে দিতে হচ্ছে। তবে, নতুন কোচগুলো আসার সঙ্গে সঙ্গে এই সংকটের একটি বড় অংশ সমাধান হবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেন মন্ত্রী।

তিনি বলেন, দেশের রেল যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আধুনিকীকরণের জন্য একটি বিশদ রোডম্যাপ তৈরি করা হয়েছে। জানা গেছে, এই ২০০টি ব্রডগেজ কোচ মূলত ভারত থেকে সরবরাহ শুরু হবে এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে এই প্রকল্প সম্পন্ন হবে।

এই বৃহৎ বিনিয়োগ প্রকল্পের মাধ্যমে যাত্রী পরিবহন ক্ষমতা বাড়ানোসহ পণ্য পরিবহনেও নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে। সরকার চলমান ট্রেনগুলো পুনরায় সচল করতে প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন ও লোকবল নিয়োগের প্রক্রিয়াকেও দ্রুততর করছে, যাতে সাধারণ মানুষ ভোগান্তি ছাড়াই রেলসেবা পেতে পারেন।

আজকের খবর/ এমকে

Next Post

আবু সাঈদের হত্যাকারীদের মৃত্যুদণ্ডের দাবি দুই ভাইয়ের

No Result
View All Result

সম্পাদকঃ জহিরুল হোসেন চৌধুরী
প্রধান কার্যালয়ঃ প্লট-৫৭৬/এ, ব্লক-ডি, বসুন্ধরা বারিধারা থেকে প্রকাশিত এবং প্লট-বি/৫৬, বসুন্ধরা, খিলক্ষেত, বাড্ডা, ঢাকা-১২২৯ ও সুপ্রভাত মিডিয়া লিমিটেড ৪ সিডিএ বাণিজ্যিক এলাকা, মোমিন রোড, চট্টগ্রাম-৪০০০ থেকে মুদ্রিত।

যোগাযোগ
সাধারণঃ [email protected]
সম্পাদকঃ [email protected]
খবরঃ [email protected]
বিজ্ঞাপনঃ [email protected]

  • হোম
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • অর্থনীতি
  • বিশ্ব
  • সারাদেশ
  • বিনোদন
  • খেলাধুলা
  • সারাদেশ
  • আইন-আদালত
  • তথ্য প্রযুক্তি
  • অন্যান্য

Copyright © 2024 All rights reserved by Janatar Kontho.

No Result
View All Result
  • ‘বঙ্গবন্ধু হত্যার পর দালাল আইন প্রত্যাহার করে ধর্ষকদের রাষ্ট্রীয়ভাবে পুনর্বাসিত করা হয়েছে’
  • ২৫ বিমা কোম্পানিকে আইপিওতে আসতে আইডিআরএর তাগিদ
  • Home 2
  • Homepage
  • Sample Page
  • আওয়ামী লীগ হচ্ছে প্রতিশ্রুতি ভঙ্গের দল: মির্জা ফখরুল
  • একুশ শতকের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় পারদর্শী সেনাবাহিনী গঠনের কার্যক্রম গ্রহণ করেছি: প্রধানমন্ত্রী
  • কঙ্গনার বিরুদ্ধে মামলা!
  • কানেই মুখ দেখাবেন ‘দেবী চৌধুরাণী’
  • দুইশও করতে পারলো না মাহমুদউল্লাহ একাদশ
  • নির্বাচন কমিশন ভোট বাতিলের ক্ষমতা হারায়নি: ইসি রাশেদা
  • পেঁয়াজ আমদানির অনুমতি দিতে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের চিঠি
  • স্টেডিয়ামে ঢুকতে গিয়ে পদদলিত হয়ে ১২ জনের মৃত্যু

Copyright © 2024 All rights reserved by Janatar Kontho.